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三种最常见车灯光源

浏览次数: 日期:2018年11月20日 19:10
卤素光源
卤素光源是最常见的车灯光源之一。由一般的白炽灯演变而来。原理是在灯泡内注入碘或溴等卤素气体,在高温下,升华的钨丝与卤素进行化学作用,冷却后的钨会重新凝固在钨丝上,形成平衡的循环,避免钨丝过早断裂。因此卤素灯泡比白炽灯更长寿。
发光原理:用于车辆头灯上的卤素灯在灯体内部冲入了卤素气体,类似碘、溴等等介质气体,由于钨丝在高温下会进行升华,卤素气体在此时就会与升华的钨产生一定化学反应,已经成了气体的钨丝会重新凝固在原有的钨丝上得以继续使用,这样类似于能量的平衡作用使车灯的使用寿命得以一定时间的延长。
特点:结构简单,制造成本低廉,近光亮度尚可,光线柔和,均匀,远光亮度较差,由于灯光偏黄,在雨雾天气的穿透效果不错。但是总体亮度较低,使用寿命较短是卤素光源的大灯最大的弊病。运气不好的话,会经常烧灯泡的。
 
氙气光源
氙气灯(High intensity Discharge) 是指内部充满包括氙气在内的惰性气体混合体,没有卤素灯(halogen lamp)所具有的灯丝的高压气体放电灯,简称HID氙气灯,可称为金属卤化物灯或氙气灯,其发光原理是通过启动器和电子镇流器,将电压提高至23000V以上高压击穿氙气从而导致氙气在两个电极之间形成电弧并发光。
发光原理:氙气灯,在汽车灯领域也叫HID气体放电式头灯。是用包裹在石英管内的高压氙气替代传统的钨丝,提供更高色温、更聚集的照明。 由于氙灯是采用高压电流激活氙气而形成的一束电弧光,可在两电极之间持续放电发光。
特点:普通汽车钨丝灯泡的功率达到55瓦,而氙灯仅需35瓦,降低近1半。氙气灯可明显减轻车辆电力系统的负担。 汽车氙气灯的色温在4000K—6000K之间,远远高于普通车大灯灯泡。它亮度高,4300K的氙气灯的光色为白色偏黄,由于色温较低,视觉效果偏黄,光线的穿透力强于高色温的灯,可以提高夜间和大雾天气的行车安全性。
 
LED光源
LED率先被熟知大多数是在手机、电脑、电视屏幕上,在LED刚刚开始普及的时候,承载了这技术的电子设备可都不便宜。LED光源由于节省能源,使用寿命长,以及光线柔和不刺眼的特点逐渐开始在办公、家庭、等等用灯光的地方普及。目前,在一些高端车型上开始使用,SUV车型的辅助灯光采用非常多。
原理:LED是一个简称,全称叫做 Light Emitting Diode,这东西翻译过来叫做“发光二极管”。这是一种固态半导体器件,它的能力是将电能直接转化成可见光。根据无机半导体的材料不同,所发出的可见光颜色也有不同。
特点:与白炽灯泡卤素灯相比,工作电压很低(有的仅一点几伏);工作电流很小(有的仅零点几毫安即可发光);抗冲击和抗震性能好,可靠性高,寿命长;通过调制通过的电流强弱可以方便地调制发光的强弱。所以在一般的车型上,不会选择LED光源作为大灯光源。而是更多的放在日间行车灯上使用。
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